高速鐵路防護(hù)柵欄類(lèi)型區(qū)分與作用說(shuō)明:雙邊絲護(hù)欄,直框護(hù)欄,頂部30°折彎的護(hù)欄。一般鐵路線(xiàn)路兩側(cè)為了阻止落石或者阻擋外界的任何動(dòng)物的時(shí)候會(huì)選擇雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)作為隔離網(wǎng)。鐵路鐵軌兩側(cè)會(huì)使用直框護(hù)欄或者加折彎的護(hù)欄作為防護(hù)網(wǎng)。但是作為鐵路防護(hù)柵欄的護(hù)欄邊框不能使用普通的20*30的小邊框,而是采購(gòu)30*40的方管邊框作為護(hù)欄網(wǎng)的邊框與低碳鋼絲焊接?；蛘呤且凿摪寰W(wǎng)作為網(wǎng)片,四周焊接角鐵,也被稱(chēng)為框架型的鐵路防護(hù)柵欄。安裝尺寸：1.8米*3米,柱中到柱中,鐵路線(xiàn)路上常采用水泥立柱與網(wǎng)片連接。邊框：30*40mm,或者40*40的角鐵。表面處理：浸塑草綠色或者浸塑墨綠色。

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